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名も知らぬ山頂

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Xperia 5

カブで近所をウロウロしてたら行ったことのない山の上に出た。
雨上がりで良い景色だったなあ。スズメバチがいたけど。



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国道のすぐ横

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昨日の写真と同じ場所。
静かな緑の中の沼に半分沈む枝…とまあけっこう雰囲気があるんですが
実はこの右側はすぐ国道で車が結構走ってます。
家もすぐにちらほらしてます。穴場のような場所ですね。
時々こういう場所を見つけるとうれしくなったりします。



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沼の畔で

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近所を流した日

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これ、自粛要請期間の終わりかけに撮ったような気がする。
また自粛かなあ…。



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ドナドナ

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Xperia5

ま、そして最終的に止まってしまったのでした(笑)。

でもこのあと近所のバイク屋まで運んでもらって見てみたら
バッテリーの電圧不足。なのでフューエルポンプが動かずエンジンが止まったのではないかと…。
充電したら何事もなくエンジンはかかり、そして異常を報せる黄色いランプも点灯せず。
なので乗って帰ってきたんですが…
でもなあ。エンジンかけたらジェネレータで発電するじゃない?
エンジンかかってるのに止まるのはおかしくないかい?
もうジェネレータが壊れてるんじゃね?でもそれならインジケーター点くはずだよね?

ーなんて色々思いつつ、とりあえず帰ってこられたので問題はまた先延ばしに…。
いやYSP行けよと。
インジェクション車ってこういうときめんどくさいですねえ。



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積車で帰る

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Xperia5

雨がやんだので弥富の海近くまで行ってみようと走ってみたら
到着する頃になんだかエンジン警告灯が点灯している。
やばいやばいと戻ろうとしたところでエンジンストップ。
JAFに来てもらう羽目に。インジェクション車はなにもできないね…。
まあ結局電圧低下ってことで、充電したらすぐに直って走り出したわけですが

じつはこの積み込むときももう直ってまして
せっかく来たし、どうせ会員なので無料だし載せていく?っていわれて
近所のバイク屋まで一応載せてもらった次第です。

終わってみれば色々面白い日でした。



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新旧カブで

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C125が2台と2世代前の110カブ、そして50カブ。
そのうちどれか一台がハンターカブにならないかな、なんて思ってます。



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梅雨の晴れ間に…

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Xpeia 5

晴れ間でも何でもなく、ぶっ続けで1週間ほど晴れっぱなし(曇り含む)で
ほんとに梅雨なのかな?と思うほどでしたが

本日より雨です…



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冠山峠

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早朝のダム湖を越えて冠山峠へ。
ここは岐阜県と福井県の県境。岐阜の西濃からだと北へまっすぐ福井県に抜けられる。
この峠を越えて海を見に行ったのですが結果として海までの距離は滋賀県周りの方が40kmほど近かった…。
そら越前海岸まで出ないと行けませんからねえ。
峠には平日の4時半くらいなのに幾人かの登山客が。冠山へ登るようです。そのうち登ってみたいなあ。
この駐車場?の近くにはブナ林があって、すぐ近くにはトイレも一応ありますが…なかなか入るのに度胸のいるトイレでした。


ところで昨日の更新ができてなかったので、なんでなんで?ってよく見たら日付をまるっと一日間違ってた。
深夜に更新することが多いのだけどそのときに0時をまたいでいるのに気づかず
そのまま翌日の日付で更新予定したから一日すっ飛ばしたようでした。



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朝のダム湖

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早朝、岐阜県の徳山ダムを抜けてそのまま福井へ行く最中。
ダム湖はもやが出てウツクシかった。
こんなの見に来てるの(平日だし)僕くらいだろう、とおもったら
すぐ先で車が停まってて女性が一人一眼のカメラで撮っていた。
ちょっとうれしいのね。こういうの。



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赤い橋が落ちる

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揖斐川の奥、横山ダムにかかっていた赤い橋。
新しい道路が作られたのでもう用済み。もうすぐなくなりそう。
いろいろ思い出もあったので感慨深いですね。



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一応の完成

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そしてチャンバー再塗装して一応の完成をみまして、試走に行ってきました。
まあ…概ね良いんですが今度はキャブのオーバーフローが…
何度調整しても治らない…。これからはこっちでまたかかりそうです。
でもまたそれも楽し。



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青いフォーゲルに衣替え

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塗装も終わり、キャブを替えてパワクリにしてチャンバーをつけて、
ようやくフォーゲル最高速50km地獄からの脱却!

ーと思ったのも束の間。
試走して帰ってきたら右足にべっとりと黒い痕。
何ごとかと思ったらヤフオクで落としたチャンバーの塗装がおかしい。
個人売買で先方が耐熱塗装したとのことだったのだけど、どうやら一気に厚塗りしたのか全然表面が固まってない。
そして何をしてももう固まらない。焼いても何してもブヨブヨのまま。そもそもひょっとして耐熱でもない・・?いやあそんなはずは。

まあいずれにせよこのままでは乗れないので1度外して塗装を剥がすことにしまいsた。
そのあとの耐熱塗装に評判のいい、ワコーズの耐熱ブラックを海女村で注文。オキツモと悩みましたがワコーズ。
届くまでを含めてまた2~3日は乗れそうにありません。

どうせならってんでタイヤもひび割れてもうダメなので前後ともチューブと一緒に注文。
さらにやけくそでフロントリヤのホイールベアリングとドリブンスプロケも尖ってきてたので注文しました。まとめて交換だ。
ちなみにキャブはGT80のものなのだけど、明らかにセッティング出てないのでジェット類もまとめて注文。
このフォーゲルでアホみたいに散在している…。
ああどうせこんなことになるならエンジン下ろしてフレームから塗れば良かった。

さて外観はキレイになりましたがちゃんと乗れるようになるにはまだまだかかりそうです。

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Xperia5



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最終局面

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ほんとなんでフォーゲルのカウルとタンクはこんなに造形がメンドクサイ…
ーというわけでウレタンクリアも終了して乾燥中。
全てが缶スプレー塗装でやったわけですが
金かかりすぎ&気泡が出ちゃったりメンドクサイので
次からはエアのガンで塗ろうと決意するのでありました。



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青色に

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本塗り。
スバルブルーの缶スプレー塗装。タンクとカウル類で結局4本消費。
そしてフォーゲルはなんでこうメンドクサイ造形してるんだろう…研ぐのが大変でした。

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Xperia5

本塗りの後ももう一回研ぎ。
すでにあちこち失敗の匂いがしているのですが…



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タンク塗る

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リムーバーで塗装を剥がし、サフ塗り。



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YAMAHAフォーゲル

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今月の初めから、可愛いこのフォーゲルくんを塗り直すために徐々に色々やってます。
ナチュラルなホワイトも良かったんですが既に塗装面がひどくなってきてるので
この際思い切って塗ることにしました。
塗るのはフロントフェンダー、リアフェンダー、サイドカウル、タンクなのですが
色々みてみるとフロントリヤのフェンダーは塗らない人が多いですね…そうすればよかった。
この二つをいっしょにやるだけで手間が倍!しかもデザインが複雑でもうもう…。



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カブで山の上に

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天気のいい日。カブで近所の山の林道を駆け上がって峠まで。
少しくつろいで珈琲を飲んで。また帰ってきました。
ほんと高いところからの景色好きだなあ。僕。



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カブでお出かけ

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カブは2台所有していて、110と50があります。
50はスタッフが使っていたんですが退社したのでそのまま残っていったというか。
いまは自分のちょっとしたお買い物用にうしろにカゴを付けて自由に使っています。

この日は買い物帰りに河原で昼ご飯。といってもコンビニおにぎり食べただけですが。
きもちよかった。



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かえりみちの踏切

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